AR550 plienasyra didelio{0}}kietumo dilimui atspari plieno plokštė, skirta naudoti, kai reikalingas didesnis atsparumas smūgiams, ilgesnis tarnavimo laikas ir mažesnis medžiagos storis.
Įprastas 530–570 BHN kietumo diapazonas turintis AR550 pralenkia AR500 atsparumą slydimui ir didelio greičio smūgiams, todėl jis yra puikus pasirinkimas balistinio ir ekstremalaus{5}}dėvėjimosi aplinkoje.
Dėl padidinto kietumo AR550 leidžia inžinieriams naudoti plonesnes plokštes neprarandant patvarumo, todėl sutaupomas svoris ir ilgesnis eksploatavimo laikas sudėtingomis sąlygomis.
Pagrindiniai AR550 plieno pranašumai
Didesnis kietumas nei AR500, kad būtų geresnis atsparumas dilimui
Puikus atsparumas slydimui
Ilgesnis tarnavimo laikas didelio{0}}smūgio sąlygomis
Tinka balistiniam, kalnakasybos ir{0}}sunkiam pramoniniam naudojimui
Nuolatinis veikimas žemoje{0}}temperatūroje
Tipinė cheminė sudėtis (maks. %)
| Elementas | Turinys |
|---|---|
| Anglis (C) | 0.35 |
| Manganas (Mn) | 0.95 |
| Fosforas (P) | 0.020 |
| Siera (S) | 0.010 |
| Silicis (Si) | 0.50 |
| Chromas (Cr) | 0.75 |
| Nikelis (Ni) | 0.55 |
| Molibdenas (Mo) | 0.75 |
| Boras (B) | 0.003 |
Ši lydinio sudėtis prisideda prie didelio AR550 kietumo, atsparumo smūgiams ir atsparumo dilimui.
Tipinės mechaninės savybės
| Turtas | Vertė |
|---|---|
| Derlingumo stiprumas | 220 ksi |
| Tempimo stiprumas | 265 ksi |
| Pailgėjimas (2") | 7% |
* Tempimo ir išeigos bandymai nėra standartiniai, tačiau juos galima atlikti paprašius.
Kietumas ir atsparumas smūgiams
| Turtas | Specifikacija |
|---|---|
| Brinelio kietumas | 530–570 BHN |
| Minimalus paviršiaus kietumas | 530 BHN |
| Smūgio stiprumas (CVN{0}}L) | Vid |
Dėl šio didelio kietumo ir patvirtinto atsparumo žemai{0}}temperatūrai derinys AR550 tinka stipriems smūgiams ir susidėvėjimo sąlygoms.
AR550 plokštės prieinamumas
| Matmenys | Diapazonas |
|---|---|
| Storis | 0.125" – 0.405" |
| Plotis | 48" – 60" |
| Ilgis | 96" – 120" |
| Tiekimo forma | Lėkštės |
AR550 plieno gamybos gairės
Kietumas
530 – 570 BHN Minimalus paviršiaus kietumas 530 BHN. Smūgio stiprumo CVNL vidutinės vertės yra 14 pėdų. svarų esant -40 laipsnių F.
Formavimas
AR550 plieno plokštės nėra laikomos formuojamomis, atsižvelgiant į jų didelį stiprumą ir kietumą. Tačiau formuoti galima, kai vidinis spindulys yra ne mažesnis kaip 8t (kur t yra plokštės storis), kai lenkimo ašis yra skersinė valcavimo krypčiai.
Pjovimas
AR550 plieną galima pjauti pagal jūsų specifikacijas plazminiu, oksi-acetilenu, lazeriu ir vandens srove, taip pat abrazyviniais pjūklais.
Mechaninis apdirbimas
Gręžimas, gilinimas, gręžimas, sriegimas, frezavimas ir bendras apdirbimas gali būti atliekami naudojant įprastinę įrangą ir karbido įrankius.
Suvirinimas
Suvirinant turi būti naudojami mažai -vandenilio- gaminantys elektrodai. Jei didžiausias sujungimo plokščių stiprumas nėra svarbus, reikia naudoti AWS E7016, 15 arba 18 tipo strypus arba mūsų Tensaweld Workmate suvirinimo vielos parinktis.
Jei suvirinimo siūlė susidėvės, užbaikite konstrukcinę jungtį šiek tiek žemiau paviršiaus ir uždenkite Tensaweld Ultra-100. Kai reikalingas didesnis suvirinimo stiprumas, reikia naudoti AWS E90, E100 arba E120 mažai vandenilio turinčius elektrodus arba Tensaweld Nickel-90, atsižvelgiant į reikalingus stiprumo lygius.
Kas yra AR550 plienas?
Kas yra AR550 plienas? AR550 plienas yra patvarumo ir atsparumo viršūnė šaudyklų taikinių pasaulyje. Tai didelio -stiprumo, trinčiai-atsparus plieno lydinys, kurio Brinelio kietumas yra 550, o tai rodo išskirtinį atsparumą dilimui ir deformacijai.
Kuo skiriasi AR500 ir AR550 plienas?
Didesnis kietumas: AR550 plienas yra artimesnis 550 BHN, todėl jis yra geriau atsparus deformacijai ir įdubimams. Patobulintas našumas naudojant didelio -greičio ratus: AR550 atlaiko pakartotinius smūgius nuo 5,56 ir . 308 daug geriau nei AR500.
Koks yra AR550 plieno kietumas?
AR550, kurio kietumas yra 530–570 BHN, pasižymi atsparumu slydimui.
Ar AR550 stipresnis už AR500?
AR550 plienas yra kietesnis nei AR500, todėl pasižymi puikiu atsparumu įdubimams ir krateriams. Šie papildomi ~50 BHN daro pastebimą skirtumą, ypač važiuojant dideliu{4}}greičiu.